domenica 10 ottobre 2021

Incidenti dei monopattini elettrici in Italia: stranieri alla guida nel 34% dei casi

Nel solo 2020, in Italia si sono verificati 565 incidenti che vedono coinvolti i monopattini elettrici. In 193 casi, a guidarli erano stranieri. Tradotto, il 34,2% dei sinistri con le tavolette a rotelle è causato da conducenti che arrivano da Bangladesh, Egitto, Filippine, Marocco e Perù. Lo dice l’Istat. Che aggiunge: con le bici, in percentuale, gli stranieri provocano meno sinistri.

Fin qui, i gelidi numeri. Una piccola riflessione personale: gli stranieri che hanno causato incidenti guidando i monopattini elettrici sono del tutto innocenti. Idem gli italiani. E qualunque essere vivente del globo terracqueo, finanche gli ET provenienti da Marte o Venere, di qualsiasi estrazione sociale e culturale, con un qualsivoglia colore della pelle e orientamento sessuale. Non c'entrano discorsi di questo tipo.

Piuttosto, si è data loro la possibilità di muoversi con elevatissima velocità, senza patente né assicurazione né obbligo di revisione. Hanno modo di scorrazzare facendo marameo alle telecamere, le quali stangano i veicoli con la targa, non certo i monopattini.

Il cocktail è bestiale: in assenza totale di lavoro, molti stranieri diventano rider. Devi correre, consegnare in fretta: più pizze porti a destinazione, più guadagni. Hai dentro un’ansia terribile, così ti sposti a mille all’ora sul monopattino elettrico. Nelle città, sempre più consegne a domicilio per i servizi di ristorazione avvengono tramite quegli strumenti di micromobilità urbana a corrente. Bisogna mettersi nei loro panni. Ribadisco: sono innocenti.

Attenzione perché trattasi di numeri destinati a lievitare: chi è appiedato e vede sfilare qualcuno su monopattino cade in tentazione. O lo compra o lo prende a noleggio. Pare opportuno evidenziare che nel 2021 si vola al ritmo di oltre un morto al mese su monopattino. Innumerevoli i feriti, che sfuggono alle statistiche in quanto le Forze dell'ordine vengono chiamate a intervenire solo per lesioni molto gravi.

Come uscirne? Qualcuno vuole un giro di vite. Magari quello stesso qualcuno che ha fatto di tutto per introdurre i monopattini elettrici. Ma, se un domani dovessero arrivare nuove regole più dure, non servirebbero assolutamente a nulla.

Oggi, la legge dice: devi rispettare il semaforo e il Codice della Strada, non circolare sul marciapiede, usare il casco se sei minorenne, non elaborare il monopattino rendendolo più potente. Oggi, molti non rispettano il semaforo e il Codice della Strada, circolano sul marciapiede, non usano il casco se minorenni, elaborano il monopattino rendendolo più potente. Perché? Perché mancano i controlli. Le normative già ci sono, e pure troppe: caotiche e disordinate. Nuove regole creerebbero solo altra confusione.